Добрый день! Вчера наткнулась на такую заметку: "На данный момент в результате человеческой деятельности в атмосферу ежегодно выбрасывается 31-32 млрд тонн углекислого газа. На долю автомобилей приходится около 20% от этого объема, то есть примерно 6 млрд тонн. Вулканы же выбрасывают в среднем всего 300 млн тонн CO2 в год, то есть около 5% от массы углекислого газа в автомобильных выбросах."

Особо это заметно в городах-миллионниках и регионах с высокой плотностью населения, к примеру, в Московской области. Одна из основных причин загазованности-неудобства эксплуатации общественного транспорта. Человек предпочитает потратить больше времени на дорогу на личном транспорте, даже существенно увеличив время нахождения в пути из пункта в пункт за счёт "пробок".

 Дорожная и транспортная инфрастуктуры для развития передвижения общественного транспорта развивается крайне медленно, стоимость проезда на личном автомобиле с удобствами: кондиционер, конфиденциальность, печь... практически равна стоимости поездки из пункта в пункт на общественном. Приблизительный средний возраст большинства автовладельцев не позволяет пользоваться государственными льготами при поездках на общественном транспорте. Отдельная часть категорий льготников среднего возраста удельно мала в общей массе, что существенно не влияет на ситуацию по использованию общественного транспорта в целом. Из года в год количество личного постоянно используемого транспорта только растёт.

 Зелёных насаждений в виде компенсационных высадок за спилы старых и больных деревьев не добавляется. Леса из-за техногенных и иных природных причин, а также человеческих вырубок под свои нужды, пала, уменьшаются по площади. Производятся высадки в городах лишь точечно, а лес крайне медленно сам обновляется. Всё больше зелёных площадей в рамках каких-либо благоустройств просто "закатываются в асфальт". Муниципалитеты с меньшим удовольствием отдают городские свободные земельные участки под благоустройство парков и зелёных зон, нежели в коммерческое использование, к примеру для строительства очередного ТЦ или платной автостоянки.

 Один из печальных результатов губительной экологической деятельности человека-рост удельного числа аллергиков, сезонное обострение поллинозов, общее повсеместное ухудшение экологической обстановки. Даже скос травы обыкновенной вызывает аллергическое обострение: при поллинозе (аллергии на цветение) человек может страдать при контакте со скошенной травой. Поллиноз может проявляться в виде ринита (насморка), конъюктивита, астмы (приступы удушья). И это очень распространенное заболевание. Для аллергиков, конечно, лучше, чтобы трава скашивалась пораньше (до появления пыльцы) и быстро убиралась. Но полностью исключить контакт с пыльцой не получится, и симптомы все равно будут сохраняться. Пыльца является очень летучей и легко переносится на большие расстояния. Не исключено, что и ветер может приносить аллерген с полей и лугов загородных зон. Часто поллиноз начинает проявляться, когда еще никакого цветения в данной местности нет. Это связано с переносом аллергенной пыльцы на значительные расстояния ветрами из южных областей. (ист.: https://bobruisk.ru/news/2018/06/01/allergikam-mogu-tolko-posochuvstvovat-chto-ne-tak-s-pokosom-travy-v-gorode).

 Удручающее впечатление произвела сегодняшняя статья-пост Елены Типикиной которая заострила внимание на сверхзагазованности и задымлённости развитых промышленных индустриальных зон, что также приводит к жаре, засухе, ежегодному повышению среднетемпературных значений планеты, ухудшению экологии, увеличению техногенных катастроф в связи с переменой климата, уменьшению количества содержания кислорода в атмосфере: https://vk.com/id151011961?w=wall151011961_17112%2Fall

 Мы просто выжигаем свою планету, воздух и себя!